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Hamilton gana hasta en tres ruedas | El inglés venció en Silverstone pese a pinchar una goma en la última vuelta



El británico Lewis Hamilton logró este domingo una nueva victoria en la Fórmula 1, pero esta vez el triunfo estuvo cargado de épica y fortuna, ya que lo consiguió con una rueda pinchada y gracias a una decisión equivocada el equipo Red Bull, que mandó a Max Verstappen a los boxes a buscar el punto extra por lograr el giro más rápido en carrera.

El Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone, la cuarta prueba de la temporada, iba a pasar a la historia como un paseo más de Hamilton, que hasta tres vueltas del final ganaba con comodidad por delante de su compañero de equipo en Mercedes, el finlandés Valtteri Bottas, y el Red Bull de Verstappen. Sin sobresaltos lograba su séptima victoria en su casa, para marcar un nuevo récord en la categoría. 

Sin embargo, el intenso calor inglés provocó una degradación de los neumáticos mayor de lo previsto, por lo que Bottas pinchó una rueda a tres giros del cierre, situación que lo llevó a los pits y lo alejó de los puestos puntuables. En paralelo, en teoría sin posibilidades de subir o bajar posiciones, Red Bull mandó a Verstappen a los boxes para intentar lograr el giro más rápido, con la intención de sumar un punto adicional, tal como lo especifica el nuevo reglamento.

Lo que no esperaba el equipo energético es que los dos Mercedes sufrieran el mismo inconveniente, ya que en la vuelta final Hamiltón pinchó el neumático delantero derecho y llegó como pudo a la meta, casi en tres ruedas. Pese al esfuerzo final de Verstappen, no le alcanzó para superar al inglés, que se quedó con la vistoria con menos de seis segundos de ventaja. Es probable que si la línea final hubiese estado 500 metros más adelante, la victoria hubiese sido para el holandés.

“En la recta, la rueda se desinfló y en ese momento se me fue el corazón a la boca… Sólo estaba rezando para que girara. Estaba realmente helado al final. Bono me iba dando información (sobre Max). Definitivamente, nunca había experimentado algo así en la última vuelta”, reconoció Hamilton apenas se bajó del auto.

El podio lo completó el monegasco Charles Leclerc con su Ferrari, y así salvó otro fin de semana opaco para la casa de Maranello, que tuvo a Sebastian Vettel en el décimo puesto. Los que aprovecharon al máximo el desparramo del final fueron los Renault de Daniel Ricciardo y Esteban Ocon, que se ubicaron cuarto y sexto, respectivamente, gracias a los retrasos de Bottas y el español Carlos Sainz, que también pinchó un neumático de su McLaren en el giro final. En cambio, su compañero Lando Norris volvió a mostrar sus condiciones al terminar quinto y ya se encuentra cuarto en las posiciones del Mundial con 36 puntos.

Con cuatro carreras disputadas, Hamilton domina el torneo tras ganar las tres últimas competencias de forma consecutiva con 88 puntos, 30 más que su compañero Bottas. Tercero quedó Verstappen, con 52 unidades, mientras que la mejor Ferrari es la de Leclerc, quinto con 33. 

La Fórmula 1 volverá a presentarse la semana que viene otra vez en Silverstone, donde se llevará a cabo el Gran Premio 70 aniversario. 





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Hamilton llegó a su pole número 90 y largará primero en Hungría | Tercera fecha de la Fórmula 1



Lewis Hamilton consiguió hoy la pole position en el Gran Premio de Hungría que se correrá mañana. El británico, a bordo de su Mercedes, logró la 90ª pole de su trayectoria, la séptima en Hungría, y amplía la brecha respecto de Michael Schumacher y Ayrton Senna, que lo siguen con 68 y 65 poles, respectivamente. Logró la vuelta más rápida en el circuito de Hungaroring con un tiempo de 1:13.447.

“¡Mi pole position número 90! ¡Y la séptima en Hungría! Esas vueltas de clasificación se sintieron muy bien. Estoy enfocado como nunca para mañana. Todavía se siente raro no tener público alentando pero espero que todos se mantengan seguros. Les mando vibras positivas”, escribió hoy el piloto de Mercedes en su cuenta de Twitter.

El fines Valtteri Bottas, compañero de escudería de Hamilton y ganador de la primera fecha de la temporada 2020 de F1 en Austria, saldrá segundo en la parrilla del GP húngaro ya que registró 1:13.554 en la clasificación. Tercero largará el canadiense Lance Stroll (Racing Force Point India), que hizo 1:14.337.

Lo seguirán en la salida el mexicano Sergio Pérez (Racing Force Point India), el alemán Sebastian Vettel (Ferrari), el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), el holandés Max Verstappen (Red Bull), el británico Lando Norris (McLaren), el español Carlos Sainz (McLaren) y el francés Pierre Gasly (Alpha Tauri), en los diez primeros lugares.

El Gran Premio de Hungría, tercera competencia del Campeonato Mundial de Fórmula 1 (acotado este año por la pandemia de coronavirus), se correrá mañana a partir de las 10.10, hora de la Argentina. 

Ayer se anunciaron dos resultados positivos en los tests de coronavirus realizados recientemente entre equipos y trabajadores de la categoría, aunque ambas personas, cuyas identidades no fueron reveladas, ya están aisladas y la situación está controlada.

Según detalló en un comunicado emitido con la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), la F1 realizó 4997 pruebas entre los días 10 y 16 de julio a pilotos, equipos y personal de la competición, de las que dos han arrojado un resultado positivo.

“Estos individuos no estuvieron presentes en Austria -donde se disputaron las dos primeras carreras-. Ambos han sido retirados de las operaciones y aislados. Se completó el rastreo de contactos cercanos y se ha realizado el aislamiento”, explicaron los responsables de la F1 en un comunicado.





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La Fórmula 1 comenzó con la victoria de Bottas en Austria | El británico Hamilton quedó fuera del podio por una penalización 



El finlandés Valtteri Bottas se impuso de punta a punta con su Mercedes en el Gran Premio de Austria, la carrera de apertura de la temporada 2020 de Fórmula 1, en la que su compañero de equipo y hexacampeón mundial, el británico Lewis Hamilton, quedó fuera del podio por una penalización de cinco segundos.

Hamilton cruzó la meta detrás de su coequiper, pero ese retraso por provocar una colisión con Alexander Albon (Red Bull) le permitió al monegasco Charles Leclerc (Ferrari) ascender al segundo puesto y a su compatriota Lando Norris (McLaren) firmar su primer podio en la categoría reina con un tercer lugar.

El vigente campeón de la F1 acabó en el cuarto escalón con una diferencia de 5,689 segundos respecto de Bottas, en una jornada de doble sanción ya que, minutos antes de la carrera, recibió la noticia de que largaría quinto, tres puestos menos del alcanzado en la clasificación del sábado, por un reclamo de la escudería Red Bull, que lo denunció por no haber desacelerado su auto bajo la bandera la bandera amarilla como marca el reglamento.

Bottas promedió un tiempo de 1h30m55s739/1000 para cubrir las 71 vueltas sobre el circuito Red Bull Ring de la ciudad de Spielberg, donde no entregó ninguna ventaja a sus perseguidores tras partir de la “pole position” lograda un día antes.

“No puede haber mejor manera de comenzar una temporada”, admitió el finlandés, de 30 años, después de asegurar su octava victoria en el historial de la categoría, que tuvo una ceremonia especial por las medidas de seguridad relativas a la pandemia de coronavirus.

En un autódromo vacío de espectadores, los tres primeros en el trazado de Spielberg fueron entrevistados por la televisión oficial con distanciamiento social, recibieron sus premios con barbijos pero no posaron en el podio ni hicieron el tradicional descorche de champagne.

La clasificación de la primera fecha de la F1 también entregó puntos para el español Carlos Sainz Jr. (McLaren), quinto; el mexicano Sergio Pérez (Racing Point), sexto; el francés Pierre Gasly (Alphatauri Honda), séptimo; su compatriota Esteban Ocon (Renault), octavo; el italiano Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), noveno; y el tetracampeón alemán Sebastian Vettel (Ferrari), décimo.

El francés Nicholas Lafiti, con Williams, fue el último piloto en completar la totalidad de los giros al circuito austríaco, en el que se registraron nueve deserciones, todo un síntoma de la dificultad de comenzar una temporada tardía por la emergencia sanitaria mundial.

Los que no pudieron terminar fueron el finlandés Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), el británico George Russel (Williams), el francés Romain Grosjean (Haas), el danés Kevin Magnussen (Haas), el canadiense Lance Stroll (Racing Point), el australiano Daniel Ricciardo (Renault) ni el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), ganador del GP de Austria el año pasado.

Antes de la prueba, 14 de los 20 pilotos de la Fórmula 1, entre ellos Hamilton, que lució una camiseta ‘Black Lives Matter’, apoyaron una rodilla en el suelo en apoyo a la lucha contra el racismo. Los demás corredores llevaban una remera con la leyenda: “End Racism” (fin del racismo).

Los pilotos habían aceptado expresar cada uno a su manera su compromiso contra esa discriminación, por eso Verstappen, Leclerc, Sainz Jr, Kvyat, Giovinazzi y Räikkönen se quedaron de pie. 

El circuito Red Bull Ring volverá a ser esceneario el próximo domingo de la segunda fecha de una temporada, que debió ser reconfigurada en su calendario tras no poder comenzar en marzo pasado en Melbourne, Australia, como estaba previsto.

Las carreras confirmadas son ocho por la organización de la Fórmula 1, y a las dos austríacas le seguirán el Gran Premio de Hungía (19 de julio), dos pruebas en Silverstone, Inglaterra (2 y 9 de agosto), otra en Barcelona, España (16 de agosto), una más en Spa-Francorchamps, Bélgica (30 de agosto) y la última en Monza, Italia (6 de septiembre).



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Mercedes tiñe sus autos de negro para condenar el racismo | Las “flechas plateadas” como vehículo de la lucha contra la discriminación



La escudería Mercedes de Fórmula Uno anunció este lunes que sus vehículos pasaran a ser de color negro durante esta temporada, en una declaración “contra el racismo y la discriminación en todas sus formas”. Así, cambiará momentáneamente el emblemático tono plateado que inmortalizara Juan Manuel Fangio en la década del ’50.

La base de los coches del británico Lewis Hamilton, séxtuple campeón de la categoría, y del finlandés Valtteri Bottas será totalmente negra, uniéndose al movimiento “Black Lives Matter” que llevó adelante las protestas contra la violencia institucional y el racismo en Estados Unidos tras la violenta muerte por asfixia del afroamericano George Floyd a manos de la policía.

Este movimiento nos ha hecho ver que necesitamos nuevas medidas y acciones en la lucha contra el racismo y contra todas las formas de discriminación. Como equipo, hemos utilizado las últimas semanas para escuchar las perspectivas de los miembros de nuestro equipo, para aprender y para reflexionar sobre cómo es nuestro equipo hoy y cómo queremos que sea en el futuro”, explicó Mercedes en un comunicado.

El equipo automovilístico expuso a modo de autocrítica que sólo el 3 por ciento de sus trabajadores se identifican con un grupo étnico minoritario y sólo el 12 por ciento son mujeres. “Esta falta de diversidad muestra que necesitamos encontrar nuevos enfoques para atraer talento de muchas áreas de la sociedad que actualmente no alcanzamos. Sabemos que nuestro equipo será más fuerte si podemos atraer talentos del grupo más amplio posible y estamos comprometidos a lograr esto a través de una acción positiva”, apuntaron.

La gran estrella del equipo y único piloto negro de la Fórmula 1, el afrobritánico Lewis Hamilton, fue partícipe de las protestas realizadas en Londres contra el racismo en las últimas semanas.
“Yo he experimentado personalmente el racismo y vi a mi familia y amigos experimentar racismo. Estoy hablando desde el corazón cuando pido un cambio”, expuso el vigente tricampeón del certamen.

“Me gustaría agradecer enormemente a Toto (Wolff, director del equipo) y a la Junta de Mercedes por tomarse el tiempo para escuchar, hablar y comprender realmente mis experiencias y mi pasión y por hacer esta importante declaración de que estamos dispuestos a cambiar, mejorar y construir un legado que vaya más allá del deporte. Podemos ser los líderes y comenzar a construir más diversidad dentro de nuestro propio negocio. Eso enviará un mensaje tan fuerte que dará a otros la confianza para comenzar un diálogo sobre cómo pueden implementar el cambio”, afirmó Hamilton.

Por su parte, Bottas lamentó que en la Fórmula 1 todavía existan “barreras para las personas que provienen de entornos que tradicionalmente no han sido parte del deporte”. “El racismo y la discriminación no tienen lugar en nuestro deporte o en nuestra sociedad y estoy orgulloso de estar con el equipo, con Lewis y con Mercedes-Benz al hacer esta importante declaración”, remarcó.





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El Liverpool se suma al coro de voces en el deporte contra el racismo

El Liverpool se suma al coro de voces en el deporte contra el racismo

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